上海市轨道交通23号线一期工程站台门设备招标

发布时间：2025-07-07

所属分类：招标公告

所在地区：上海招标

关键词：工程建筑

上海市轨道交通23号线一期工程站台门设备招标

工程概况描述：上海市轨道交通23号线是新一轮轨道交通线网中新增的市区线路，串联了松江区车墩镇、闵行开发区、紫竹高新区、吴泾转型地区、徐汇滨江地区等重要区域。一期工程线路起自闵行开发区站，终至上海体育场站，途经闵行区和徐汇区，沿东川路-龙吴路-天钥桥路走行。线路全长约28.626km，均为地下线，设车站22座，其中换乘站6座，平均站间距约1.34km。设澄江路车辆段1座，新建沪金高速主变电所、徐浦大桥主变电所（与规划26号线共享）2座，控制中心接入上海市轨道交通网络运营指挥调度大楼。本工程采用地铁A型车，采用6辆编组，新增42列。本工程计划于2027年12月底初期运营。本工程车辆采用A型车，车辆编组为6辆，客室车门5对/辆；列车最高运行速度80km/h；采用全自动驾驶模式。
招标范围：设备材料
本工程实施范围为23号线一期工程，涉及22座车站，全线设置站台门共计45侧。包括站台门系统的门体设备（结构框架、固定门、滑动门、应急门、端门及端门的隔断等）、传动机构、供电系统、监控系统（含各类传感器）、接地和绝缘材料、电缆、管线和线槽、安装支架等全套硬件设备、程序软件及设备材料、系统附件。具体招标范围和服务要求详见第六章。
工程总投资：2572291.53万元人民币
本标段材料/设备费：8505万元人民币
本标段最高投标限价：设置最高投标限价，最高限价为85050000.00元人民币（8505万元）
计划交货期：计划2026年10月31日开始陆续供货，23号线一期工程暂定2027年12月31日初期运营开始，最终工期要求以招标人通知为准。
计划交货地点：23号线一期工程各车站，或招标人指定地点。
其他说明：无

投标条件

合格投标人应具备的资格条件：
资质要求1、投标人须为中国境内注册的独立法人企业，为站台门生产厂家；2、本项目不接受代理商投标。
业绩要求投标人必须出具产品近五年（2020年1月1日至投标截止日）城市轨道交通工程站台门供货业绩（以合同或业主证明文件为准）
其他要求1．投标人为代理经销商的，对投标人的资质要求包含对制造商的资质要求，对投标人的业绩要求包含对投标设备的业绩要求。
2．与本招标项目相应的其他要求：

是否接受联合体投标：不接受联合体投标
招投标交易场所：(登录后查看)
获得招标文件方式：(登录后查看)
获取招标文件时间：2025年07月05日00时00分到2025年07月10日00时00分(休息3日（含）以上的节假日除外)。

本招标项目仅供正式会员查看，您的权限不能浏览详细信息，请联系办理会员入网事宜，成为正式会员后可下载详细招标、报名表格、项目附件和部分项目招标文件等。
联系人：郝亮
手机：13146799092(微信同号)
邮箱：1094372637@qq.com

招标-上海市轨道交通12号线西延伸、15号线南延伸和23号线一期工程交换机设备招标

工程概况描述：

一、12号线西延伸工程：轨道交通12号线西延伸是运营中的市区线12号线的延伸线路。线路起于洞泾站，终于已建七莘路站，途径松江区、闵行区。线路主要走向为：沈砖公路--莘砖公路--莘松路--北竹港--淀南路--顾戴路。线路全长约17.27km，均采用地下敷设方式，设车站6座，最大站间距约5.24km，最小站间距约1.48km，平均站间距约2.84km。二、15号线南延伸工程：15号线南延伸线路主要沿望园路-莲花南路走行，全长约10.26km，采用地下线敷设方式，共设车站4座，为望园路站、东方美谷大道站、环城北路站、紫光路站。其中换乘站1座，为望园路站，可与5号线、规划南枫线换乘。设预留站兼中间风井1座，为西闸公路站（预留），设中间风井1座，为金庄公路风井。全线最大站间距为3.69km，为环城北路站~西闸公路站（预留）区间，最小站间距为1.22km，为紫光路站~紫竹高新区站（已建）区间，平均站间距为2.05km。三、23号线一期工程：上海市轨道交通23号线是新一轮轨道交通线网中新增的市区线路，串联了松江区车墩镇、闵行开发区、紫竹高新区、吴泾转型地区、徐汇滨江地区等重要区域。一期工程线路起自闵行开发区站，终至上海体育场站，途经闵行区和徐汇区，沿东川路-龙吴路-天钥桥路走行。线路全长约28.626km，均为地下线，设车站22座，其中换乘站6座，平均站间距约1.34km。设澄江路车辆段1座，新建沪金高速主变电所、徐浦大桥主变电所（与规划26号线共享）2座，控制中心接入上海市轨道交通网络运营指挥调度大楼（简称3C大楼）。

招标范围：

设备材料
一、采购范围：本工程实施范围包含12号线西延伸、15号线南延伸、23号线一期工程三部分。其中：（1）12号线西延伸技术防范系统6座车站、1座停车场、1座新建主变电所、轨道区间（含区间变电所、风井、联络通道）等的交换机采购。（2）15号线南延伸技术防范系统4座车站、环城北路停车场、1座新建主变电所、轨道区间（含区间变电所、风井、泵房）等的交换机采购。（3）23号线一期技术防范系统1个控制中心(3C)、22座车站、澄江路车辆段、2座新建主变电所、轨道区间（含区间变电所、风井、联络通道）等的交换机采购。中标人须负责包含但不限于系统设备的供货、设计配合（含系统设计、接口设计）、设计联络配合、工厂试验、制造、出厂检验、包装发货、运输、保险、到货检查、仓储、开箱检验、安装督导、安装验收、系统调试、综合联调、第三方测试、预验收、试运行、人员培训、竣工验收、初期运营、质量保证期内的系统缺陷的纠正和维护等内容。投标方提供的所有服务应满足本工程进度要求。中标方需与相关施工总包和系统集成商相配合，进行工程接口及界面协调工作，并参与整个技防系统的调试及开通，包括但不限于系统升级和调试等。具体招标范围和服务要求详见第六章。二、其他要求：本次招标由一家单位中标，须分12号线西延伸、15号线南延伸、23号线一期工程与招标人分别签订合同。

工程总投资：

4397751.63万元人民币

本标段材料/设备费：

1138万元人民币

本标段最高投标限价：

设置最高投标限价，最高限价为11380000.00元人民币（1138万元）

计划交货期：

1、12号线西延伸工程，暂定工期要求：计划2026年10月31日开始陆续供货，12号线西延伸工程暂定2027年12月31日初期运营开始，最终工期要求以招标人通知为准。2、15号线南延伸工程，暂定工期要求：计划2026年10月31日开始陆续供货，15号线南延伸工程暂定2027年12月31日初期运营开始，最终工期要求以招标人通知为准。3、23号线一期工程，暂定工期要求：计划2026年10月31日开始陆续供货，23号线一期工程暂定2027年12月31日初期运营开始，最终工期要求以招标人通知为准。

计划交货地点：

12号线西延伸、15号线南延伸、23号线一期工程沿线各车站，或招标人指定地点。

其他说明：

无

投标条件

合格投标人应具备的资格条件：

资质要求

1、投标人须具有中华人民共和国境内注册的独立法人资格。2、投标人如为代理商，则须提供本次投标设备的制造商唯一授权书。

业绩要求

投标人必须出具产品近五年（2020年1月1日至投标截止日）在大型公共交通行业技术防范系统交换机设备的销售记录证明（以合同或业主证明文件为准）。

其他要求

1．一个制造商对同一品牌同一型号的设备，仅能委托一个代理商参加投标
2．投标人为代理经销商的，对投标人的资质要求包含对制造商的资质要求，对投标人的业绩要求包含对投标设备的业绩要求。
3．与本招标项目相应的其他要求：