本招标项目长三角一体化南太湖新区产业园区基础设施更新改造(高铁站路网道路)第SJ01标段勘察设计(下称本项目)已由湖州市发展和改革委员会以 批准建设，项目业主为  湖州市公路与运输管理中心，建设资金来自地方自筹(资金来源),出资比例为100% ,招标人为湖州市公路与运输管理中心。项目已具备招标条件，现对该项目的勘察设计进行公开招标，实行资格后审。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目概况：

本次招标为长三角一体化南太湖新区产业园区基础设施更新改造(高铁站路网道路),项目呈东西走向，起点设苏家庄互通接二环北路，路线向西跨越田横路、梦溪路后，继续跨越龙溪港、三环西路及杭宁高速，设匝道与杭宁高速湖州市区联络线西塞互通快速连接，之后高架继续上跨沿山路、铁路走廊、妙峰公路后落地至项目终点，全长约6.4公里，共设高架桥约5.7公里，涉及航道桥3座，其中主线1座（主桥跨径175米），匝道2座（主桥跨径分别为135米和120米）；设互通式立交4处，另外预留妙峰互通接入口；地面道路全长约6.4公里，共设桥梁2座，其中大桥1座（利用），小桥1座。同时本项目设置管理用房1处，另设置 880个车位、500个充电桩、广告牌6块和1个LED 广告牌屏。

本项目采用集散一级公路兼顾城市道路标准。主线高架桥设计速度80公里/小时，其中主线起点至站前路段采用双向6车道，高架桥宽27.0米；站前路至K5+900段采用双向4车道，高架桥宽19.5米；高架落地K5+900至K6+384段过渡为双向6车道;涉铁桩号范围：K4+852-K5+568，长度716米。地面道路设计速度50公里/小时，其中梦溪路至东浜路采用双向6车道，其余段为双向4车道。

总投资28.33亿元（涉铁约3.3亿元），建安费19.3444亿元（不含涉铁）。

2.2 招标范围及标段划分：本次勘察设计招标设1个标段（涉铁部分不在本次招标范围内），即第SJ01标段：

第SJ01标段招标范围包括：长三角一体化南太湖新区产业园区基础设施更新改造(高铁站路网道路)工程的路线、路基、路面、桥涵、交叉工程、景观、绿化、亮化、交通工程及沿线设施(含交通安全设施、环保设施、水保设施、机电等)、房建及三改等工程勘察、初步设计、技术设计(如需要)、施工图设计(含机电工程施工图补充设计、房建工程装饰装修设计等)、概预算文件编制、施工招标用图纸和工程量清单、施工项目专用技术规范编制、管线（含地下）调查及专项设计、文物勘探、文物影响评估、设计阶段安评报告、地震安评报告、BIM建模、物探（含精探）、杂散电流，相关设计专题报告(包括但不限于互通立交安全性评价等)及相关科研(如需要)、配合招标人做好后续相关服务等全部工作。   

2.3 勘察设计服务周期：

(1)合同签订后1个月内，编制总体勘察设计大纲及外业勘测与地质勘察指导书，并报发包人 批准；  

(2)合同签订后2个月内，通过初测、初勘外业验收；    

(3)初测、初勘外业验收后2个月内，提交初步设计文件送审稿；并提交不少于8分钟项目视频动画展示资料；  

(4)初步设计文件审查后2个月内，通过详勘、定测外业验收；   

(5)合同签订后3个月内，陆续提交各专题研究报告送审稿；   

(6)详勘、定测外业验收后2个月内，提交主体土建工程施工图设计文件送审稿；其余工程的施工图设计文件根据工程项目进展及发包人要求进行提供；   

(7)收到设计咨询单位、发包人和上级主管部门审查意见后，21天内对勘察报告、各设计文件 进行修改完善，提交勘察报告、初步设计文件、施工图设计文件报批稿；14天内对专题研究报告进行修改完善，提交专题研究报告报批稿；   

(8)根据发包人项目施工招标工作进度的需要，分批提交开展施工招标工作所需的图纸和工程 量清单、参考资料、施工项目专用技术规范等招标资料；   

(9)征地拆迁图编绘：初步设计文件审查后14天内完成；   

(10)施工现场配合服务：从项目开工至项目竣工验收，施工期暂定30个月，缺陷责任期24个 月。

设计人应向发包人提交最终成果的书面计算书各一份，各阶段勘察报告、设计文件及专题研究报告的电子版(图纸采用PDF格式，文字报告采用WORD格式，同时设计人还应按发包人要求分阶段提供各个标段施工招标用PDF电子版图纸)各一份。设计人应按照发出的技术联系单更新施工图设计， 并在工程交工时，提供全套的变更施工图设计文件等。   

2.4是否属于政府采购工程： □是  ☑否

2.5是否专门面向中小企业预留： □是  ☑否  (无法确保充分供应、充分竞争，存在可能影响项目目标的实现，《政府采购促进中小企业发展管理办法》第六条之规定)

2.6专门面向中小企业预留的实施方式：

□本标段整体面向中小企业；

□本标段联合体形式面向中小企业，以联合体形式参加本次投标的，联合体中中小企业承担的合同份额需达到(不低于40%)以上。

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备独立法人资格、同时具备工程勘察和工程设计资质： (1)工程 勘察资质：工程勘察综合类甲级资质或工程勘察(岩土工程、工程测量)专业甲级资质；(2)工程设计资质：工程设计综合甲级或工程设计公路行业甲级或工程设计公路行业 (公路、特大桥梁、交通工程)专业甲级资质，有资格审查条件(业绩最低要求)的业绩 ，并在人员等方面具有相应的勘察设计能力。

3.2 本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：联合体所有成员总数不得超过2家，联合体牵头人必须是承担本项目设计任务的联合体成员担任，联合体成员承担在其资质范围的工作内容。

□3.3每个投标人最多可对(具体数量)个标段投标：每个投标人允许中   个标。

□3.3被交通运输主管部门评为信用等级的投标人(联合体投标的指联合体牵头人),最多可对     (具体数量)个标段投标。每个投标人允许中   个标。对投标人信用等级的认定条件为：   。

3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或 者存在控股(含法定代表人控股)、管理关系的不同单位， 不得参加同一标段的投标 (组成同一联合 体参与投标 的除外),否则， 相关投标均无效。

3.5在“信用中国”网站 (http://www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单的投

标人，不得参加投标。

□3.6面向中小企业招标的，投标人(或联合体中的中小企业)须为中小企业，并提供《中小企 业声明函》。

3.7其他要求：被“信用中国”网站 (http://www.creditchina.gov.cn)或由“信用中国”网站跳转至“中国执行信息公开网”上被列入失信被执行人名单的投标人(以联合体方式投标的，指联合体所有成员),不得参加投标；在国家企业信用信 息 公示 系 统 (http://www.gsxt.gov.cn/) 中被列入严重违法失信企业名单的投标人(以联合体方式投标的，指联合体所有成员),不得参加投标。

4.技术成果经济补偿

本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不使用也不给予经济补偿。

5. 招标文件的获取

5.1、招标文件网上下载时间：2025年5月27日至2025年6月17日。