益丰船务几内亚修理能力保障项目设计采购施工项目总承包第二次招标

益丰船务几内亚修理能力保障项目设计采购施工项目总承包第二次招标 
招标类型
工程招标
信息类型
招标
招标人
益丰船务企业有限公司
1. 招标条件
　　本招标项目益丰船务几内亚修理能力保障项目已批准建设，项目发包人为益丰船务企业有限公司，建设资金来自自筹资金，项目出资比例为100%，招标人为益丰船务企业有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的设计采购施工总承包（第二次招标）进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 建设地点：位于几内亚西部海岸 Fatala 河东岸中铝港区内。
2.2 项目内容及规模：
新建 1 座抱桩式 8000 吨举力浮船坞的接岸设施（即码头），1座总用地面积 10200.92m2、总建筑面积约5274.58m2的修船综合车间，1个约5090m2的船舶坞修物资转运临时堆场，以及1条长147米、宽约10米的硬化道路等相关工程。
建设内容主要包括：
（1）接岸设施
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靠泊平台中心间距82.96m，平台尺寸为20m*23.5m，每个靠泊平台设1套抱箍，用于固定浮船坞及满足浮船坞下潜作业要求。1#靠泊平台左侧设置2个堆料平台，用于原材料堆存，平台尺寸分别为12m*12.5m和20m*20m，修船材料可临时堆存在这个两个平台上，由浮船坞起重机转运进船坞。平台设计堆货荷载30kpa，流动设备荷载包括50t牵引车、装船机、叉车等设备。
（2）临时堆场
在接岸设施后方、中铝重油电站北侧坡下布置物资转运临时堆场1个，用于坞修船舶物资的临时堆存，堆场面积约5090m2，高程4.1~4.5m。堆场临河侧设置挡土墙约142m。
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在浮船坞堆场后方新建一条长147米、宽约10米的连接中铝重油电站的硬化道路，位于中铝重油电站西北侧，具有坡度，道路两侧相差较大的高程，需建设防坍塌护墙，与港区道路连接，用于船舶修理物资运输和通行。
（4）船舶综合修理车间
建设1座配套船舶修理综合车间。总用地面积 10200.92m2，主要建筑物包括综合修理车间、空压机房、厕所、污水池、遮阳棚和门岗，总建筑面积约 5274.58m2，均为地上建筑。
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2.4  标段划分：益丰船务几内亚修理能力保障项目设计采购施工项目总承包（第二次招标）；标段编号： GZHJ20240204；标段类型：设计采购施工项目总承包；最高投标限价：17,900,000.00美元，其中设计费控制价为200,000.00美元，采购施工费控制价为17,700,000.00美元。
2.5  招标范围：
本次招标范围，涵盖从设计（初步设计及概算、施工图设计及预算）、采购、施工、工程验收（交工验收、竣工验收等）等全过程工程总承包，承担工程质量保修期内的保修责任。具体如下：完成接岸设施、临时堆场、连接道路、综合修理车间的整体初步设计（概算）【综合修理车间已完成初步设计（含概算），按发包人提供的成果执行】、施工图设计（含施工图预算等成果）、施工建设、相关设备采购安装调试（含《可研报告》中所有涉及的设备（不包含浮船坞本体，浮船坞本体由发包人另行采购），承包人协助发包人进行的浮船坞安装，以及工程验收（交工验收、竣工验收等）等全过程工程总承包，承担工程质量保修期内的保修责任。
本项目设计分初步设计和施工图设计两阶段，初步设计中包含建设方案，本次招标范围的设计任务包括①接岸设施、临时堆场和道路的初步设计（含概算），完成整体项目建设方案的编写；②接岸设施、临时堆场、道路和综合修理车间整体项目的施工图设计（含施工图预算等成果）。综合修理车间已完成初步设计（含概算），按发包人提供的成果执行。
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1. 设计要求的质量标准：合格，达到水运工程或相关工程设计深度的要求，并保证初步设计文件及施工图设计文件通过相关部门组织的审查，满足施工要求；
2. 采购要求的质量标准：项目所有物资（设备）采购质量需符合设计图纸及有关标准规范的要求，合格率达到100%；
3. 施工要求的质量标准：水运工程按交通运输部《水运工程质量检验标准》（JTS 257-2008）、其它工程按照有关现行质量检验评定标准检验评定为合格。
3. 投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备：
3.1.1本次招标要求投标人须具有独立法人资格，同时具备①工程设计综合甲级资质（或同时具有水运行业乙级<或以上>资质和建筑行业设计乙级<或以上>资质）和②港口与航道工程施工总承包三级（或以上）资质和③建筑工程施工总承包三级（或以上）资质并具有建设行政主管部门颁发的有效的安全生产许可证，并在人员、设备、资金等方面具有相应的设计施工总承包能力。
3.1.2业绩要求：满足以下两种业绩要求的一种。要求一：近10年（2014年1月1日至投标文件递交截止日）有一项独立完成质量合格的国外码头工程的设计业绩和一项独立完成质量合格的码头工程的施工业绩。要求二：近10年（2014年1月1日至投标文件递交截止日）有质量合格的国外码头工程的设计施工总承包业绩。
3.1.3投标人拟派项目经理须具备港口与航道工程类高级（或以上）工程师职称和港口与航道工程专业一级注册建造师执业资格，同时具备有效的安全生产考核合格证书；拟派项目设计负责人须具备港口与航道工程类高级（或以上）工程师职称和国家注册土木工程师（港口与航道工程）执业资格；拟派项目施工负责人须具备港口与航道工程类高级（或以上）工程师职称和港口与航道工程专业一级注册建造师执业资格，同时具备有效的安全生产考核合格证书；拟派安全负责人须具有有效的安全生产考核合格证。以上人员均须在本单位注册，且以上四类人员均不得兼任。
3.2 本次招标 接受 联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：设计单位具备工程设计综合甲级资质（或同时具有水运行业乙级<或以上>资质和建筑行业设计乙级<或以上>资质）；施工单位具备港口与航道工程施工总承包三级（或以上）资质和建筑工程施工总承包三级（或以上）资质及有效的施工企业安全生产许可证；由不超过2个企业法人组成，以施工单位为联合体牵头人，联合体各方签订共同投标协议后，不得再以自己名义单独或参加其他联合体对本项目投标。
 4. 招标文件的获取
4.1获取时间：凡有意参加投标者，请于2024-02-29  9:30:00至2024-03-06  16:00:00（法定公休日、法定节假日除外，北京时间，下同）通过邮件向招标代理机构登记获取招标文件，并将登记资料发至招标代理邮箱。登记资料如下：
（1）项目登记表；
（2）有效的法定代表人身份证复印件、法定代表人授权委托书、被授权人身份证扫描件加盖公章；
（3）有效的营业执照副本扫描件加盖公章；
（4）联合体投标协议（联合体投标提供）；
（5）招标文件费银行转账凭单。
4.2 招标文件每套售价人民币500.00元（售后不退）；投标保证金的金额为人民币800,000.00元。
5. 投标文件的递交
5.1投标文件（现场递交）递交的截止时间（投标截止时间，下同）为 2024-03-27      9:30:00 ，地点为：广州市
5.2投标保证金到账截止日期： 2024-03-27  9:30:00 ，投标保证金的形式：网上支付或线下银行转账支付、银行保函支付
5.3逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。
友情提醒：报名前与下方联系人索取投标登记表，以及办理后续事宜。
联系人：袁 先 生
手 机：13021066931
邮 箱：13021066931@163.com