唐山港曹妃甸港区中区一港池20万吨级航道工程施工招标
唐山港曹妃甸港区中区一港池20万吨级航道工程施工招标
   河北 2020-10-09
招标编码：CBL_20201009_2297477561839616
标讯类别： 国内招标
资金来源： 其他
唐山港曹妃甸港区中区一港池20万吨级航道工程施工
1.招标条件
本招标项目唐山港曹妃甸港区中区一港池20万吨级航道工程施工已由河北省发展和改革委员会以冀发改基础【2020】1176号批准建设，项目业主为曹妃甸港集团有限公司，建设资金来自港建费和国家专项补贴资金及银行贷款，出资比例为港建费和国家专项补贴资金占比50%，银行贷款50%，招标人为曹妃甸港集团有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况：2.1.1项目名称：唐山港曹妃甸港区中区一港池航道20万吨级航道工程施工。 2.1.2建设地点：唐山港曹妃甸港区中区一港池。 2.1.3建设规模：本工程按照20万吨级散货船单线通航设计建设，水域主尺度满足10万吨级散货船双线通航需求，航道总长10.5公里。 本工程航道共分为3段布置，分别为口门段航道、北段航道和连接段航道，设计底高程-18.9米，设计边坡比1:5。口门段航道自外海-18.9米等深线起算，航道长度2877.2米，轴线方位35°0′0"-215°0′0″，口门呈喇叭口布置，口门位置处航道挖槽宽度365米，航道起点位置处挖槽宽度853米。北段航道位于北侧港池中心位置，航道北端点与中区一港池西侧岸线北端点齐平，南端点位于煤码头二期工程中部位置，航道长度4054.5米，轴线方位0°0′0"-80°0′0″。航道断面呈倒梯形布置，挖槽宽度341米。连接段航道主要连接口门段和北段航道，与口门段航道夹角60°，与北段航道夹角25°，转弯半径均为2000米，航道长度3560.3米，航道轴线方位335°0′0"-155°0′0"。连接段航道最窄处挖槽宽度795米，最宽处挖槽宽度1775米。 本工程疏浚土方总计1292.3万立方米（含施工期回淤70万立方米），疏浚土方全部外抛至指定疏浚物处置区。 对现有东防波堤堤头段进行地基加固处理，拆除原有护底结构及其下土工软体排，采取水下振冲碎石桩加固地基，最后重新铺设土工软体排、二片石垫层，外侧抛填矿石棱体及护底块石。 本工程共布置11套浮标，其中移位8套、新设2套、备用1套。 2.1.4资金来源：港建费和国家专项补贴资金占比50%，银行贷款50%。 2.1.5质量标准：合格。 2.1.6工期：10个月（自开工之日起）。
  2.2招标范围：招标文件及工程量清单、图纸范围内的所有内容。本工程按不断航施工考虑。。
3.投标人资格要求
3.1 本次招标对投标人的资格要求如下:
  3.1.1资质要求：本次招标要求投标人须具有中华人民共和国独立企业法人资格，具备港口与航道工程施工总承包一级及以上资质，具备有效的安全生产许可证，并且在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力
  3.1.2项目负责人资格要求：投标人拟派项目经理须具备港口与航道工程专业一级注册建造师资格证书，具有效安全生产考核合格证书。拟派项目技术负责人具备港口与航道工程专业一级注册建造师资格证书或高级工程师职称证书。
  3.1.3业绩要求：投标人2010年1月至今（以工程交工验收证书时间为准）须具有一项施工合同额1亿元及以上的20万吨级航道及以上疏浚施工业绩，业绩需提供中标通知书、合同协议书、工程交（竣）工验收证书。
  3.1.4其他要求：投标人需同时自有两艘非改装泥舱容量10000m3及以上带艏吹自航耙吸挖泥船（双主机双推进器，即双机双桨推进船舶）。注：投标人须为船舶所有人，需提供船舶所有权证书和船级社开具的性能证明。 。
3.2 本次招标 不接受联合体投标。
3.3 各投标人均可就上述标段中的1个标段投标。
4.招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，请于2020-10-09 09：00至2020-10-14 17：00（北京时间，下同）。
4.2 招标文件每套售价0 元，售后不退。技术资料押金0元，在退还技术资料时退还（不计利息）。



联系人：李工
手 机：17610398736
邮 箱：17610398736@163.com

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